REOS 304

REOS 304: Montzelnijl 2008-2010 Gemmenich - Moresnet

DVDR: € 18,00

In februari 2008 heeft REOS de Montzenlijn tussen de Gemmenichertunnel en de brug bij Moresnet bezocht. Dit stukje spoorlijn van ruim 7 km is beroemd vanwege de inzet van diesellocs die hard moeten werken om de treinen vanuit Montzen omhoog te trekken naar de tunnel bij Gemmenich. De Montzenlijn, in België lijn 25 genoemd, verbindt de Antwerpse haven met Duitsland via Aachen-west, en wordt uitsluitend door goederentreinen gebruikt.

Als we in februari 2008 de opnamen maken is nog weinig te merken van de naderende elektrificatie. Alleen bij de kleine brug over het spoor bij Gemmenich wordt gewerkt.

We kunnen genieten van grommende diesels van de reeks 55, BR 225 en Class 66 op diverse locaties tussen de tunnel en de brug. Deze in 1916 gebouwde imposante 1200 meter lange brug over het Geul dal bij Moresnet staat er na de renovatie van 2005 weer mooi bij.

In december 2010 gaan we terug naar lijn 25. Zware sneeuw- val maakt er een compleet winterplaatje van. De diesels zijn vervangen door de Traxx BR 186, in België HLE 28 genaamd. Alleen een enkele Class 66 heeft de elektrificatie overleefd.

REOS maakt alleen gebruik van originele geluidopnamen, zonder commentaar of muziek.