REOS 018:BLS Lötschbergbahn Ae 4/4 en Ae 8/8 in de zomer van 2000.

De Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn heeft sinds de opening in 1913 een bijzondere rol gespeeld in de ontwikkeling van de elektrische locomotief. Iedere loc die de BLS liet bouwen was op het moment dat deze ging rijden hoogst modern en maakte gebruik van de nieuwste technieken uit die tijd. Zo ook met de in 1944 gebouwde Ae 4/4. Het is de eerste loc waarbij de motoren in de draaistellen zonder loopassen de wielen aandrijven met een hoog vermogen.

De loc is een kompleet Zwitsers ontwerp, met een zelfdragende lockast en een innovatieve trafo is het de voorloper van bijna alle na-oorlogse BoBo wisselstroomlocs. Voor de goederentreinen werden twee Ae 4/4 locs permanent gekoppeld. De stappenschakelaars die de snelheid regelen konden daardoor mechanisch verbonden verbonden worden. De zo ontstane "dubbelloc" Ae 8/8 heeft een vermogen van 8800 pk. Twee Ae 8/8 locs zijn in de nacht van 15 mei 1998 in een locloods verbrand. In de zomer van 2000 is de Ae 8/8 nr. 275 ingezet om de "Aushubzügen" van de nieuwe Lötschberg-Basistunnel van Goppenstein naar Raron te rijden. De Ae 4/4 wordt ingezet in het personenvervoer tussen Spiez en Zweisimmen.

De opnamen zijn gemaakt in juli 2000 met een digitale camera. De film is volledig digitaal gemonteerd. Er wordt alleen gebruik gemaakt van originele geluids opnamen, zonder commentaar of muziek. Informatie wordt gegeven door ondertitels.

Speelduur ca. 57 minuten.

Stereo/Dolby®-surround, leverbaar als DVDR.

© REOS Beeldprodukties